コーティングメンテナンスの必要性
皆さんはコーティング施工後のメンテナンスの必要性や重要性について理解していますか？
また、コーティングメンテナンスには様々な方法がありますので、正しいコーティングメンテナンスを理解する必要があります。
コーティングメンテナンスを正しく行うことでガラスコーティングやカーコーティングの効果が持続し
常にコーティング被膜を綺麗な状態に保たせることが出来るのです。
ここでは、コーティング施工後のメンテナンスについてご紹介させていただきますので参考にして下さい。
コーティングを長持ちさせるには
ガラスコーティングを施工した塗装面も、紫外線や酸性雨、大気中の汚染物質により徐々に劣化していきます。どんなに良いコーティングも劣化してしまいます。 劣化速度はお車の使用状況や環境によっても変わりますが大切なお車を美しく、綺麗に維持するのも、メンテナンスが重要になってきます。一度施工したからといって、メンテナンスフリーではどんなコーティング剤も本来の効果、効能を長期間持続することは地球環境では難しいのです。 コーティング施工後に最も重要なメンテナンスは洗車です。塗装面に付着した汚れをそのまま放置しているとコーティング被膜は少しづつ傷みます。強固なコーティング被膜を施工した車両は酸化やダメージは相当軽減できますが、全く傷まないわけではないのです。ただし、強固なコーティング被膜でも洗車をマメにされる方は5年持つコーティング被膜の寿命を延ばすことが出来るのです。
洗車の頻度は可能であれば月1回~4回がおすすめです。洗車の頻度が早ければ早い程コーティング被膜に汚れが付着している時間が短いため、コーティング被膜にダメージがかかりづらくなります。コーティングメンテナンスの最も重要なことは洗車という認識をもっておきましょう。
洗車時の水にも注意が必要
コーティングメンテナンスをする上で洗車が重要だとお伝えしましたが、洗車場で使用する水にも危険は潜んでいます。それは・・・「井戸水」井戸水には多くのカルシウムが含まれています。そのカルシウムは塗装にこびりつくと簡単には落とせないのです。 お風呂場の窓ガラスに付着している「水滴」をイメージしていただければわかりやすいと思います。カルシウムや水道水に含まれるカルキなどの成分が塗装面やコーティング被膜に固着してしまいます。洗車の際は井戸水は使用しないように注意しましょう。万が一シミが付着した際に必要となってくるのが「コーティングメンテナンス」なのです！
また、洗車時にはシャンプー洗車を行うようにしましょう。泡が塗装面に加わる摩擦を減らすため、塗装面にスクラッチ傷等の付着を軽減することが可能となるのです。
定期メンテナンスの必要性と重要性
地球環境とくに(日本)では四季に応じて汚れ方が違います。 特に屋外には様々な問題が潜んでおります。高速道路や郊外での虫の付着、鳥糞の落し物、紫外線による劣化、酸性雨による劣化、洗車時による洗車傷、猫のひっかき傷等の数え上げればきりがありません！ 雪などによるダメージ「エンカリ」などで塗装面は常にダメージに浸されております。 定期メンテナンスをする事で一定のダメージが加わった段階でコーティング被膜の劣化をリセットしてあげることにより、コーティング本来の効果を発揮してくれるのです。
ご予算や愛車の状態に応じてメンテナンスコースをお選びしていただくことが可能ですのでお気軽に御相談下さい。 コーティングメンテナンスには様々な種類があります。最初に施工したガラスコーティングに適したメンテナンスを選ぶことも重要となります。車種やボディカラーに適したコーティングメンテナンスをご案内させていただきます。
正しいメンテナンスがコーティング性能を守る
オイル交換やタイヤ交換などと同じようにコーティングも定期的なメンテナンスは必要不可欠です。 プロショップならではの知識、技術、設備でご提供致します。是非状態の良い時から、メンテナンスをお勧めします。
ガラスコーティングやコーティングの効果、効能を出来るだけ長く、綺麗に保つためには洗車の頻度も重要ですが、正しいメンテナンスもとても重要です。 ガラスコーティングも様々な種類があります。撥水性能をつけた撥水など様々な添加剤と混合して作られるのです。
そのような性能を維持するためにはプロによるメンテナンスがとても重要になってくるのです、メンテナンスをする事によりガラスコーティングを施工初期の状態まで近づけ復活させることが出来るのです、ガラスコーティングの効果を維持するためにもコーティングメンテナンスをご利用下さい!
３コースから選ぶ、コーティングメンテナンス
お客様の車の状況に合わせて最適なコーティングメンテナンスをご提案するために3つのコースをご用意しております。
プレミアムメンテナンス
劣化したコーティング被膜を取り除き、被膜硬度8Hコーティングを施工致します。艶感や耐久性、水弾きが向上します。
施工内容 | ホイールタイヤ洗浄・洗車・全面ハード研磨・全面プレミアムトップコート再施工 |
|---|
スタンダードメンテナンス
細かなキズなどを機械を使って除去し、被膜硬度8Hコーティングを施工致します。
施工内容 | ホイールタイヤ洗浄・洗車・上面のみハード研磨・サイド面ライト研磨・全面プレミアムトップコート再施工 |
|---|
プレミアムシリカスケール除去メンテナンス
上面のみライト研磨、特殊ケミカルによりウォータースポットや雨ジミを除去致します。
施工内容 | ホイールタイヤ洗浄・洗車・特殊ケミカルスケール除去・上部のみ再トップコート |
|---|
コーティングメンテナンス価格表
PRICE
コーティング/サイズ | 色 | XS | S | M | L | LL | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
プレミアムメンテナンス | 淡色 | ￥27,500 | ￥27,500 | ￥27,500 | ￥33,000 | ￥33,000 | ￥38,500 |
濃色 | ￥33,000 | ￥33,000 | ￥33,000 | ￥38,500 | ￥38,500 | ￥44,000 | |
スタンダードメンテナンス | 淡色 | ￥18,700 | ￥18,700 | ￥18,700 | ￥22,000 | ￥22,000 | ￥30,000 |
濃色 | ￥22,000 | ￥22,000 | ￥22,000 | ￥25,300 | ￥25,300 | ￥33,000 | |
プレミアムシリカスケール除去メンテナンス | 淡色 | ￥8,800 | ￥8,800 | ￥8,800 | ￥11,000 | ￥11,000 | ￥11,000 |
濃色 | ￥11,000 | ￥11,000 | ￥11,000 | ￥13.200 | ￥13,200 | ￥13,200 |
コーティングメンテナンスオプション
鉄粉除去 | ￥8,800- |
|---|---|
細部清掃 | ￥8,800- |
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