岡山市に拠点を置きお客様の愛車をウインドガラスコーティングにリペアします。

透明感のある窓ガラスで安全走行

ガラスに固着したウロコ状の雨染みやワイパー傷は簡単には取れません。

ガラスの固着したウロコ状の原因は「水道水の掛けっぱなし」が主です。 水道水を掛けたままで拭き取りを怠ると、水道に含まれるカルキ・ミネラル分が蒸発するときにガラスに残り、ガラス表面に固着します。 これはカルシウムスケールです。
ネクサスでは丁寧にじっくりと除去していきます。 ワイパー傷の除去も可能です。（ガラスに深く入った傷は除去ができません）

 通常の条件による耐久性は、太陽光線や温度変化に加え、大気に長期間触れる事で酸化による劣化も考えられます。レインブレードの場合、大気中の活性酸素の影響を受けない無機構造の被膜を形成するため、他社の有機被膜によるコーティング剤よりも安定した被膜を維持する事が可能だと考えられます。

従来、塗布後拭き取りまでに放置時間が必要であったものが、塗布後すぐに拭き取りが可能になりました。また、拭き取り時の重さも軽減しより効率的な施工を実現します。

フッ素の撥水被膜は環境温度に影響を受けやすい側面がありますが、アクセラレーターとフッ素本液との結合力を強化したことで安定した性能を発揮できます。

持続性の実証となるワイパーテストにおいては一般的に高耐久の目安となる50万回の倍以上となる100万回をクリアしています。Zen-Xeroテクノロジーによる圧倒的な耐久性が実証されています。

※同時施工とはボディーコーティングやカーフィルムと同時作業の価格になります。